Разборка Jura Capresso IMPRESSA J5

Введение

Кофеварка у нас с августа 2008 года, и поначалу я переживал, что это пустая трата денег и она прослужит всего несколько лет. Но теперь, разобрав ее, увидев, насколько хорошо она сделана, и приобретя навыки починки, я не вижу причин, по которым эта кофеварка не будет выдавать фантастический кофе до тех пор, пока мы не получим наш - репликатор звездного пути.

Чтобы помочь вам сориентироваться во время просмотра фотографий и устройства, я разделил его на следующие 6 разделов: Верхняя, Нижняя, Передняя, Задняя, Левая и Правая.

Один из основных элементов рамы проходит через середину, разделяя устройство на левую и правую половины.

Это не полное руководство - я просто делюсь тем, что узнал. Я надеюсь, что вы сможете использовать это руководство для помощи при внутренней чистке, ремонте и модификации.

Рекомендуется прочитать руководство пользователя, прежде чем приступать к выполнению данного руководства.

Что вам понадобится

Инструменты

• 

• 

• 

• 

Шаг 1 Разборка Jura Capresso IMPRESSA J5

• ФРОНТ

• Я решил начать с фотографий, чтобы вы могли понять, действительно ли у вас такая же модель, J5, или, если вы пытаетесь отремонтировать похожую, в чем заключаются различия.

• Как я уже говорил во введении, я разделил устройство на следующие шесть частей: Верхняя, Нижняя, Передняя, Задняя, Левая и Правая.

Шаг 2

• ВВЕРХУ

• Сверху, спереди: боковые и задняя крышки закрыты.

• Задняя крышка поднята.

• Все крышки подняты.

Шаг 3

• СНИЗУ

• Нижняя часть и наклейки производителя.

Шаг 4

• СЛЕВА

• Показываю сторону резервуара для воды. Моя кофемашина черного цвета с серебристой отделкой, но есть и другая модель - белая с серебристой отделкой.

• На втором снимке левая крышка поднята, а резервуар для воды (справа) извлечен: внутри него вы можете увидеть фильтр для воды (вертикальный, белый).

Шаг 5

• ПРАВЫЙ

• Правая сторона, передняя часть слева, и кабель питания.

Шаг 6

• ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ

Шаг 7

• Начало разборки

• Я рекомендую делать это на старом полотенце или чем-то подобном, чтобы защитить кофеварку и рабочую поверхность, а также потому, что часть молотого кофе имеет тенденцию выпадать из различных щелей в машине.

• Снимите: все четыре поддона (отмечены красными квадратами на первой фотографии) и насадку(и) для приготовления пены (отмечены зеленым кругом на первой фотографии; возможно, вторая насадка для приготовления пены находится в верхнем отделении для хранения (синий круг, фото 2)).

• Извлеките: контейнер для воды (отмечен красным квадратом), ложечку для кофе (желтый круг), крышку для сохранения аромата кофейных зерен (розовый квадрат), все немолотые зерна из бункера (их можно аккуратно высыпать после того, как вы извлечете все остальное, перевернув машину).

• Верхнюю заднюю крышку можно (по желанию) снять, осторожно пошевелив каждую из точек шарнира (отмечены розовыми кружками) вверх, когда она открыта. Осторожное давление из стороны в сторону может освободить петли. Также ослабьте невыпадающий винт в области фасоли, и тогда вы сможете снять решетку, аккуратно сжав две точки шарнира.

• [Вы можете нажать на фотографии, чтобы увидеть их в увеличенном виде. Кроме того, 1. выберите оранжевое зубчатое колесо на фотографии и выберите 'Полный экран', или 2. используйте Ctrl и + (вкл. =) в вашем браузере, чтобы увеличить всю страницу. Для уменьшения используйте Ctrl -].

Шаг 8

• Перед снятием верхней части необходимо открутить пять винтов, обозначенных красными кружками. По одному под каждой из левой и правой верхних откидных крышек, два под задней верхней крышкой и один из двух под верхней дверцей для молотого кофе, тот, что ближе к резервуару для воды (второй крепит хромированный пластик к верхней части).

• Оригинальные черные винты было очень трудно вытащить, но мне повезло с плоскогубцами с иголкой в моем надежном мультитуле Leatherman Charge. Я пробовал использовать несколько альтернативных плоскогубцев.

• На интернет-аукционах можно приобрести специальные инструменты Jura, которые принимают слегка овальную форму головок утопленных 'глухих' винтов.

• Я выбросил эти винты и заменил их простыми винтами с головкой Phillips - вот почему на фотографии они выглядят серебристыми, а у вас, вероятно, черные. Я уверен, что производитель не хочет, чтобы мы заглядывали внутрь :o)

• Примечание: при установке верхней части на место вам нужно выровнять положение ручки регулировки кофемолки с расположенной ниже тягой. Она должна легко совпадать, если только вы случайно не сдвинули ее (отмечена зеленым кружком).

• Рекомендуется сфотографировать механизм крупным планом в режиме 'макро'. Если вы обнаружите, что фотография получилась слишком темной, установите вспышку в положение 'Вкл.', а при съемке поместите палец на 3/4 света вспышки - полная вспышка будет слишком интенсивной для съемки с близкого расстояния.

Шаг 9

• Здесь мы смотрим вниз на верхнюю часть кофемашины: верхний корпус (слева) был поднят прямо вверх, а верхняя задняя откидная крышка была снята вместе с решеткой для кофейных зерен.

• Я поместил красный квадрат под решеткой для бобов, чтобы указать на нее.

Шаг 10

• Вы можете сделать этот шаг до или после снятия верхней части.

• Осторожно, ее легко сломать! (Я со вкусом прикрепил ее скотчем, сломав места крепления. ;o) )

• Возьмите кусок изоленты, предпочтительно малярной, и сделайте небольшую Т-образную ручку на заднем значке Jura. Может подойти небольшой кусочек резины или вы сможете снять его просто чистыми пальцами и трением кожи.

• Осторожно вставьте и поверните его влево на ~1/10 оборота. Затем, когда вы почувствуете, что она ослабла, осторожно потяните ее, чтобы снять. Он удерживается на месте маленькими ушками и прижимными язычками.

• После снятия заднего значка Jura, за ним вы найдете два винта T15 Torx, отмеченные красными кружками на втором рисунке. Их необходимо выкрутить.

• После этого можно аккуратно освободить вертикальную пластиковую хромированную деталь, расположенную сзади, - вытащите ее и отложите в сторону.

Комментарии к шагу

Движение вниз необязательно, если вы просто откроете крышку контейнера для бобов, центральные верхние крючки хромированной полосы значка будут свободны после откручивания винтов 2-15T torx. В противном случае вы ненароком сломаете два направленных вверх j-крючка на верхней части хромированной центральной планки, которые держатся за кромку откидной крышки контейнера для бобов CLOSE. Я тоже сломал их, понял свою ошибку и вернулся, чтобы проверить, не упустил ли я эту деталь! Лента и для меня!

Спасибо JC Gidley, убрал упоминание о спуске из последнего пункта.

Шаг 11

• Винт T15, отмеченный красным, является последним винтом, который необходимо удалить, прежде чем можно будет снять левую и правую боковые крышки.

• Сдвиньте правую черную (или белую) боковую часть на ~5 мм к задней стороне, чтобы снять ее. (Правую сторону нужно снять раньше левой; вы увидите наложение сторон в задней центральной части).

• Затем сдвиньте левую сторону назад, чтобы снять ее. Левую сторону немного сложнее снять, так как вам придется работать вокруг входного отверстия контейнера для воды.

• На второй фотографии я отметил красными кружками два из множества выступов, которые удерживают боковины на месте. Я сломал и прикрепил заново несколько из них. У меня не было руководства, а я очень хотел разобрать его, так что в основном я разобрал его не тем способом, а потом понял, как надо :o)

Шаг 12

• Задние внутренние части

Шаг 13

• Внутренние детали правой стороны

• Розовым кружком отмечен защитный экран для флюсовый конденсаторкоторый находится за этой пластиковой черной деталью.

• ;o)

Шаг 14

• Внутренние детали с левой стороны

• На второй фотографии снята черная пластиковая разделительная пластина. Она просто вынимается и вставляется в маленькие направляющие выступы.

Шаг 15

• 'Узел трамбовки'

• Черный пластиковый диагональный узел с коричневой верхней частью я называю 'узлом утрамбовки'. Он принимает молотый кофе, формирует шайбу, удерживает ее, пока вода/пар проходит через нее, а затем сбрасывает ее в лоток для отходов (я полагаю).

• Примечание Если вы решите снять узел утрамбовки, внимательно обратите внимание на то, где находится коричневая часть на большом центральном пластиковом винте. Возможно, сфотографируйте его или подсчитайте, сколько витков резьбы находится над коричневой частью.

• Когда вы соберете узел, он должен быть точно в той же ориентации, что и при разборке, иначе это может привести к поломке машины. Я понял, что это механизм синхронизации, после того как разобрал его и неправильно выровнял. К счастью, у меня были фотографии, которые помогли вернуть его в исходное положение.

• Выкрутите три винта T15, отмеченные красными кружками. Два верхних имеют мелкую резьбу, а нижний - обычную. Обратите внимание, что винт, отмеченный синим квадратом, не нужно откручивать, чтобы снять узел трамбовки.

• Также обратите внимание на неиспользуемое отверстие для винта, отмеченное зеленым квадратом. Вам может понадобиться отвертка с длинной ручкой или удлинительная бита.

Комментарии к шагу

Ерунда, по моему мнению, энкодер станка считает текущее положение от жесткой остановки, которая происходит после каждого включения электрической линии!

Или это может быть правдой:)

Шаг 16

• Снятый узел трамбовки - 1

• Причина такого большого количества кофейных зерен внутри моей машины заключается в том, что я случайно положил слишком много молотого кофе в отверстие для молотого кофе. Поэтому я разобрал машину, чтобы очистить их, а также потому, что она выдавала ошибку во время цикла очистки.

• Ошибка была вызвана избытком молотого кофе, и ее очистка решила проблему.

Шаг 17

• Снятие узла трамбовки - 2

Шаг 18

• Снятие узла тампера - верхняя часть

Шаг 19

• Снятие узла вскрытия - нижняя часть

• На этой фотографии и в других местах на нижней части тампера видны какие-то наросты (плесень?!).

• Я думаю, что это происходит из-за того, что я недостаточно часто сливаю воду из бака и там появляется плесень.

• Я бы хотел решить проблему роста плесени, но не могу придумать простого решения? (Ультрафиолетовый свет?) Я пробовал оставлять небольшое количество разбавленного раствора отбеливателя в грунтовом коллекторе, но это воняло и не помогло. Может быть, белый уксус? Так что теперь я просто стараюсь опорожнять грунт и промывать его хотя бы раз в день.

• Ну вот и все...!? Это все, что я успел разобрать, починить и привести в порядок этого любимого члена семьи. Я буду стараться читать комментарии, улучшать и дополнять его, если сделаю больше. Надеюсь, вы нашли это полезным - спасибо, что прочитали!

• Если вы хотите разобрать больше, следуйте этому руководству.

Комментарии к статье

Кто-нибудь знает что-нибудь о логической плате? Можно ли ее заменить? Мой центр сообщений зациклился на бесконечном круге, который не позволяет готовить кофе. Я не могу выйти из процесса удаления накипи. Буду признателен за любую помощь.

У меня та же проблема. Пожалуйста, держите нас в курсе. Спасибо.